รีวิว Suzuki GSX S750

ด้วยเกรดของรถด้วยแหละตัว 1000 เนี่ยตัว GSX 1000 เนี่ยน้ำหนักจะเบาลงกว่านี้นิดนึงซึ่งตอนนี้อยู่ที่ 213 โล สูบเรียงนะครับแล้วก็ความสูงของเบาะเนี่ยจากบอกพื้นตอนนี้อยู่ที่ 82 cm เทียบกับรถเพื่อนบ้านใกล้เคียงกันอาจจะรู้สึกว่าสูงไปนิดนึง อย่างตัวผมสูง 168 นะครับอุ่มเท้าถึง 2 ข้างนะครับ

กำลังดีนะส่วนตัวถามบอกว่ากำลังดีถ้าเกิดจะเตี้ยกว่านี้มันก็จะอารมณ์แบบท้ายห้อยๆหน่อย ถ้าเทียบกับตัวพันรู้สึกว่าใหญ่กว่าแต่เวลาขี่ก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่นะครับ ฟิลลิ่งบารานส์ตัวพันอาจจะทำได้ดีกว่านิดนึงแต่ตอนนี้ก็ถือว่ามีการบังคับคอนโทรลการวาง Balance ทำได้ดีนะครับ ต่อมาเรามาดูกันที่ช่วงล่างนะครับ ช่วงล่างก็ได้เป็นอัพไซส์ดาวน์จะเป็นของคายาบาร์นะครับ โช๊คหลังก็เป็นของคายาบาร์เหมือนกันเป็นอยู่ตรงกลางนะครับว่างอยู่ทิ้งเลยตั้งฉาก 90 องศาเลยนะครับก็ของคายาบาร์เช่นกันระบบเบรคเป็น ABS พื้นฐานแล้วก็ถือว่าเป็นจุดไฮไลท์แล้วน่าสนใจนะครับ

ในรถรุ่นนี้ Suzuki ให้เลย เป็นปั้มคาลิปเปอร์ของ nisin นะครับ เรเดียนเมาจะเหมือนอารมณ์ในรถซุปเปอร์ไบค์นะครับซึ่งน่าจะเป็นปั๊มใหญ่แล้วโบ้ก็จะเป็นโบ้ใหญ่นะครับสไตร์เรเดียนนะครับ ซึ่งถ้าจะดูในรถตลาดที่ใกล้เคียงกันเอาเป็นว่าตั้งแต่ 800 ซีซีลงมากล้าพูดว่า 90% เป็น เอกเซล์เมาร์หมดนะครับ 900 บางรุ่นยังเป็น เอกเซล์หมดเลยแต่ตัวนี้ได้เรเดียนมานะครับก็ถือว่าค่อนข้างที่จะไม่กั้กนะครับ แต่อีกจุดนึงที่เทียบกับเซ็กเม้นที่ใกล้เคียงกันเจ้านี้ดูดีกว่าคืออะไร มีแทรคชั่นคอนโดแล้วสามารถต่อได้ที่ 3 ระดับนะครับ

ก็ถือว่าตัวนี้มีให้ในตัวคลาสมิดเดิ้บนะครับของเน็คเก็ตไบค์ก็ถือว่าเป็นจุดไฮไลท์แหละถ้าถามผมนะ มาฟังเสียงกันหน่อยดีกว่า อันนี้วอร์มไว้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอยู่ครึ่งนึงแล้วนะครับมีขีดบอกระดับให้ดู มันก็จะดังประมาณแบบรถที่มีไซเรนเซอร์อยู่ในท่อ โอเคมันก็ไม่เงียบเท่าท่อเดิมนั่นแหละพอมีเสียงอยู่บ้างนะครับ ต่อเรามาดูที่หน้าปัดเรือนไมล์นะครับ หน้าปัดเรือนไมล์ค่อนข้างที่จะใกล้เคียงกับ GSX 1000 เลยเป็นดิจิตอลขาวดำอยู่นะครับแต่ก็บอกค่อนข้างครบนะครับตำแหน่งเกียร์ความเร็วดิจิตอลนาฬิการะดับเกจ์น้ำมันนะครับแล้วก็แทคชั่นคอนโทรที่บอกอันนี้ก็คือจะปรับได้ 3 ระดับสามารถปรับที่สุดในตัวนี้นะครับพอเรากดไปปุ๊บแล้วก็สามารถเลือกได้ 1 2 3 หรือว่าจะปิดไปเลยก็ได้อยู่ที่เราอยากจะได้ความเซ้นสิทีปที่เท่าไหร่นะครับ

ด้านบนก็จะเป็นวัดรอบแล้วก็มีบอกอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นนะครับแล้วก็ไปเตือนทั่วไปอยู่เดินทางนะครับแล้วตัวแถบด้านล่างนะครับ อัตราการกินน้ำมันนะครับอีกกี่กิโลน้ำมันหมดนะครับแล้วก็ตัวจับทิปเอทิปบีนะครับหรือว่าไมล์โททอลนะครับประมาณนี้เรียบง่ายแต่ก็น่าจะบอกครบนะครับ ซึ่งในตัว Suzuki GSX S750 ก็ถือว่าเป็นรถที่เขาน่าจะตอบโจทย์กว้างอยู่แล้วแหละด้วยคำว่า Naked Bike นะครับจะขี่ไปไหนก็ไปออกทริปก็ได้ใช้ในเมืองก็ได้ขี่ไปทำงานทุกวันก็ได้ด้วยถ้านั่งที่ค่อนข้างจะง่ายๆสบายๆนะครับกำลังก็เหลือๆนะครับ

หลายคนมักจะเปรียบเทียบว่าคนดีมากี่ฮอนด้ากับคนอะไรสักอย่างมักจะขี่ Suzuki นี่แหละ ก็ถือว่าสายฮาร์ดคอในยุคสมัยก่อนอารมณ์คนฮาร์ดคอร์มักจะเลือก Suzukiนะครับ ยังมีกลิ่นอายอย่างนั้นอยู่ก็ถือว่าเป็นรถที่น่าเล่นหนึ่งรุ่นเลยทีเดียวนะครับวันนี้ก็พามาชมเรื่องราวโดยประมาณนะครับกับ Suzuki GSX s750 ราคาป้ายแดงเกือบๆ 4แสน มือสองก็อยู่ประมาณเลข 2 ครับ 2 แสนกว่าบาทราคา ณ ปัจจุบันอยากรู้ว่าเท่าไหร่เข้าไปดูได้ที่หน้าเว็บไซต์ www.dbigbike.com นะครับ ถ้าไม่เจอก็ค้นหาร้านดีเจริญยนต์ผ่านทาง Google นะครับ

เหมือนเดิมถ้าใครที่ขับรถรุ่นนี้อยู่อยากจะเสนอข้อมูลเพิ่มเติมอะไรแบ่งปันกันใต้คอมเม้น YouTube Channel ที่ดีบิ๊กไบค์ได้เหมือนเดิมนะครับ ok เท่านี้ก่อนขับขี่ปลอดภัยทุกท่านครับสวัสดีครับ

 

สนับสนุนโดย  บิ๊กไบค์มือสอง